Il trasporto del gas pone requisiti estremamente elevati in termini di sicurezza, tenuta e resistenza alla pressione del veicolo. Per soddisfare le esigenze di trasporto di vari gas liquefatti come GPL, propano, ammoniaca liquida e propilene, abbiamo lanciato una nuova serie di navi cisterna per gas. L'intero veicolo è basato su piastre di acciaio ad alta-resistenza e, attraverso processi di formatura avanzati e un rigoroso controllo di qualità, le operazioni di trasporto sono più stabili e sicure, rendendolo adatto a vari scenari come la logistica a lunga-distanza, il rifornimento della distribuzione urbana e la consegna di carburante industriale.
Parametri del prodotto
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Tara |
Da 11.550 grammi a 12.800 chilogrammi |
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Capacità della cisterna di tara |
Da 30 metri cubi a 55 metri cubi, scegli tra |
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Capacità di carico |
30-60 tonnellate |
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Carico sull'asse |
13T/15T/16T |
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Numero/specifiche dell'asse |
2 o 3 assi, marca FUWA o BPW |
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Pneumatici |
11.00r22.5/12.00r225 Marca Triangle o Bridgestone |
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Perno |
Perni di trazione JOST 50# o 90# |
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Dimensioni esterne (Lunghezza·Larghezza·Altezza) |
11000x2490x3950 mm, 12500*2490 2500-3950/3800 mm, 13000x2490/2500x3950/3900 mm |
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Stabilizzatori |
28 tonnellate/Jost A300C |
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Scale |
Un set di lega di alluminio anteriore e posteriore |
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Cerchi |
8.25*22.5/9.00*22.5 |
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Interasse |
8050/7650+1300 mm, 5060/6660/ 6960/6580+1310+1310 mm |
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Molle in acciaio |
10 pezzi per asse |
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Compartimenti |
3 |
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Tombino |
2/3/4 pezzi (diametro 500 mm) |
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Uscite di scarico |
Diametro 280mm |
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Numero di pneumatici |
12 set |
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Estintori |
2 pezzi |
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Portaruota di scorta |
2 pezzi |
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Autocisterna da lavoro |
2 pezzi |
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Materiali del corpo della cisterna di tara |
Corpo cisterna in lamiera d'acciaio da 5 mm, estremità anteriore e posteriore in lamiera d'acciaio da 6 mm, la forma può essere cilindrica o quadrata |
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Camera del freno |
4 grandi 2 piccoli |
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ABS |
Opzionale |
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Valvola di emergenza |
WABCO |
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Voltaggio |
2AV |
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PRESA |
7 vie (cablaggio a 7 fili) |
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Pittura |
Secondo i requisiti dell'acquirente |
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Marcatura |
Secondo i requisiti dell'acquirente |
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Pannello laterale |
Secondo i requisiti dell'acquirente |
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Cassetta degli attrezzi |
Un pezzo o secondo le esigenze dell'acquirente |
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Tara |
Da 11.550 grammi a 12.800 chilogrammi |



Caratteristiche del prodotto
1. Struttura del serbatoio-ad alta resistenza
Il corpo del serbatoio è interamente laminato in acciaio per recipienti a pressione. Le saldature sono completate da apparecchiature automatizzate e sottoposte a test rigorosi per garantire un'eccellente durata e stabilità ad alta pressione. I deflettori interni riducono l'impatto dei liquidi durante il trasporto, migliorando la scorrevolezza e la resistenza strutturale.
2. Sistemi multipli di protezione di sicurezza
Il veicolo è dotato di manometri, termometri, valvole di sicurezza, dispositivi di arresto di emergenza-, valvole a sfera e altri componenti chiave. Il design della scatola delle valvole a doppio-strato facilita il funzionamento e l'ispezione. L'intero veicolo è dotato di piste antistatiche-, estintori e un'area operativa di emergenza, che forniscono una protezione completa per il trasporto di mezzi infiammabili e soddisfano varie normative sul trasporto di materiali pericolosi.



Struttura e componenti principali
Il telaio utilizza assali con-carico elevato-portante, pneumatici-resistenti all'usura e robusti stabilizzatori, garantendo che il veicolo rimanga in buone condizioni anche in caso di carichi pesanti e di utilizzo a lungo-termine. La struttura del perno di traino è rinforzata per migliorare la sicurezza dei collegamenti del rimorchio. Esternamente, il corpo del serbatoio è dotato di cassetta degli attrezzi, portapacchi per ruota di scorta, parafanghi e altre strutture ausiliarie, rendendo più conveniente il funzionamento in loco-. L'area di assemblaggio delle valvole adotta un layout modulare, visualizzazione della pressione di concentrazione, monitoraggio della temperatura, arresto di emergenza-e la valvola a sfera principale in un'unica area per ridurre i tempi di manutenzione. Il sistema di tubazioni utilizza raccordi-resistenti alla pressione e alla corrosione-per garantire un flusso fluido dei fluidi; inoltre, secondo necessità, è possibile aggiungere flussometri o sistemi standard europei.



Caratteristiche salienti di tecnologia e prestazioni
• Il corpo del serbatoio è stato sottoposto a un trattamento primario di rimozione della ruggine tramite sabbiatura, che ha prodotto un eccellente rivestimento-resistente alla corrosione.
• Le aree critiche di saldatura sono sottoposte a test non-distruttivi.
• La disposizione ottimizzata delle tubazioni riduce il rischio di perdite.
• Moduli intelligenti opzionali come monitoraggio remoto e pesatura elettronica.
• Supporta soluzioni personalizzate con vari volumi e configurazioni.
Queste configurazioni garantiscono prestazioni affidabili anche in caso di trasporto ad alta-frequenza e condizioni operative complesse.
Industrie applicabili e campi dei trasporti
Questa serie di prodotti è ampiamente utilizzata in:
• Fornitura gas urbano e travaso bombole
• Trasporto di GPL su lunghe- distanze nell'industria petrolchimica
• Distribuzione di combustibili industriali e trasporto quotidiano di gas per le imprese
• Circolazione del GPL tra stazioni di stoccaggio e distribuzione
I veicoli hanno una struttura compatta, una grande capacità di carico e un funzionamento stabile, adattabili a diversi percorsi di trasporto e modalità operative.
Domande frequenti
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