Autocarro con cassone ribaltabile a due assi per semirimorchio

Autocarro con cassone ribaltabile a due assi per semirimorchio
Dettagli:
L'autocarro con cassone ribaltabile a due assi per semirimorchio è un'unità di trasporto modulare compatta e robusta caratterizzata da un corpo di semirimorchio leggero e una configurazione a due-assi. Progettato per bilanciare carichi medi con elevata manovrabilità, è adatto alla logistica edile urbana e agli scenari di trasporto rurale di materiali sfusi.
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Descrizione
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L'autocarro con cassone ribaltabile a due assi per semirimorchio è un'unità di trasporto modulare compatta e robusta caratterizzata da un corpo di semirimorchio leggero e una configurazione a due-assi. Progettato per bilanciare carichi medi con elevata manovrabilità, è adatto alla logistica edile urbana e agli scenari di trasporto rurale di materiali sfusi.

 

Parametri del prodotto

 

Nome del prodotto

Semirimorchio ribaltabile a due assi-

Semirimorchio ribaltabile a tre assi-

Semirimorchio ribaltabile a quattro assi-

Semirimorchio a 5-6 assi

Dimensioni (millimetri)

8500*2500*3500

10000*2500*3800

10500*2500*3900

11500*2500*3950

Capacità di carico

30t-100t (personalizzato)

30t-100t (personalizzato)

30t-100t (personalizzato)

30t-100t (personalizzato)

Asse

2 assi

3 assi

4 assi

5-6 assi

Sistema di sollevamento

Marchio Hyva

Cilindro tipo Fe/fc

Diametro=191 millimetri

Marchio Hyva

Cilindro tipo Fe/fc

Diametro=191 millimetri

Marchio Hyva

Cilindro tipo Fe/fc

Diametro=202 millimetri

Marchio Hyva

Cilindro tipo Fe/fc

Diametro=204 millimetri

Asse (opzionale)

Trave principale

Capacità 2 * 13 tonnellate/16 tonnellate

Capacità 3 * 13 tonnellate/16 tonnellate

Capacità 4 * 13 tonnellate/16 tonnellate

Capacità 5-6 * 13 tonnellate/16 tonnellate

FUWA/BPW/altri marchi

Asse (opzionale)

Altezza: 500 mm, piastra superiore 14 mm, piastra centrale 8 mm, piastra inferiore 16 mm; Il materiale è acciaio Q345B

Sospendere

Sospensione meccanica (sospensione pneumatica opzionale)

Primavera a foglia

90 (L) mm * 13 (spessore) mm * 10 strati o 100 mm * 12 mm * 12 (solo per i mercati di esportazione)

Pneumatico

12R22.5/11.00r20 (altre dimensioni sono opzionali)

Bordo

9.00-22.5/11.00r20 (altre dimensioni sono opzionali)

Kinpin

9.00-22.5/11.00r20 (altre dimensioni sono opzionali)

Carrello di atterraggio

Marchio Jost/Taihua da 28 tonnellate a doppia velocità

Sistema frenante

Doppia camera, valvola freno, serbatoio di stoccaggio dell'aria 451; ABS opzionale

Allegato

Una cassetta degli attrezzi con un set di attrezzi da traino standard

Pittura

1. Sabbiatura della ruggine pulita.

2. Rivestimento di primer anticorrosione.

3. Rivestimento in poliuretano per la superficie verniciata.

Il colore è scelto dai clienti.

 

Caratteristiche del prodotto

 

Il nostro semirimorchio con cassone ribaltabile a due assi bilancia il design leggero con la capacità-per carichi pesanti. Il corpo è realizzato in acciaio di alta-qualità utilizzando tecnologie avanzate e processi di produzione rigorosi, che danno vita a una struttura dal design razionale, prestazioni affidabili e un aspetto attraente.

Elevata velocità di scarico del carico: il nostro semirimorchio con cassone ribaltabile a due assi è dotato di un corpo a forma di U-e di un rivestimento anti-aderente per evitare residui di materiale; il sollevamento sincrono di più-cilindri impedisce il ribaltamento.

Abbiamo ottimizzato il design a risparmio energetico-con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e ottimizzazione aerodinamica del telaio, riducendo significativamente il consumo di carburante rispetto a veicoli pesanti-simili.

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Vantaggi

 

  • Vantaggi operativi economici: il design leggero riduce i costi del carburante; la configurazione a due-assi riduce i pedaggi e i costi di manutenzione rispetto ai modelli a più-assi.
  • Ampi scenari di applicazione: passaggio flessibile dal trasporto urbano a breve-distanza (ad es. trasporto di rifiuti edili) al trasporto rurale a lunga-distanza (ad es. trasporto di cereali e fertilizzanti).
  • Facile da abbinare e manutenere: compatibile con la maggior parte dei trattori tradizionali; i componenti idraulici modulari e i punti di manutenzione facilmente accessibili riducono notevolmente le difficoltà di manutenzione.

 

Ispezione di qualità

 

  • Ispezione delle materie prime: le piastre di acciaio in entrata devono superare i test di resistenza alla trazione e alla corrosione (conformi allo standard ISO 6892) per eliminare le materie prime di qualità inferiore.
  • Ispezione della qualità durante il processo-: i giunti saldati vengono sottoposti a test a ultrasuoni al 100% per garantire l'assenza di crepe o vuoti; i sistemi idraulici devono superare un test di pressione di 5000 cicli.
  • Verifica del prodotto finito: vengono eseguiti test di sovraccarico del 110%, test di simulazione su strada di 50 km e test di tenuta antipioggia per garantire prestazioni stabili.
  • Garanzia di certificazione: tutti i prodotti sono conformi agli standard CE e ISO 9001.

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